Ako zlepšiť mieru využitia častí pečiatkov?
V prípade častí pečiatky odráža miera využitia materiálu rovnakej časti úroveň procesu a technickú úroveň. Tento dokument kombinuje skutočnú aplikáciu miesta pečiatky, z aspektov optimalizácie procesu, optimalizácie veľkosti materiálu, recyklácie odpadu, zvýšenia hmotnosti cievok atď.
Optimalizácia procesu
Blanking a optimalizácia rozloženia na zníženie odpadu
Pri niektorých špeciálnych častiach pečiatky je možné usporiadanie prázdnych listov v odryvnej blokovacej matrici optimalizovať tak, aby znížilo odpad, odvrátil čo najviac prázdnych listov a zlepšenie využitia materiálu.
Konsolidácia materiálových špecifikácií na zníženie šrotu
Aby sa zlepšila konkurencieschopnosť trhu a obohatila predajné produktové rady, automobilové továrne budú každý rok investovať do nových modelov a investície do častí nových modelov vytvoria nové špecifikácie materiálov. Po skončení hromadnej výroby modelov bude zodpovedajúca špeciálna oceľ zaberať inventár v dôsledku pomalej spotreby. Preto každá pridanie novej špecifikácie ocele zvýši náklady na zásoby a riadenie. Automobilové továrne musia čo najviac zabezpečiť všestrannosť ocele, aby sa znížil počet odrôd ocele.
Optimalizácia dizajnu plesní, jedna forma s viacerými kusmi
Ak sa súčasne vyrába viacero častí na sadu foriem, jedna alebo viac malých častí sa môže vyrobiť použitím odpadu v diere veľkej časti na dosiahnutie účinku zlepšenia rýchlosti využitia materiálov.
Optimalizácia dizajnu, kombinácia dosiek
Pri navrhovaní formy sú ľavé a pravé symetrické časti navrhnuté tak, aby sa vyrazili spolu. Prostredníctvom optimalizácie procesu sú dve časti vyrazené z dvoch listov namiesto dvoch častí vyrazených z jedného listu, čo znižuje doplnkovú oblasť procesu a zlepšuje využitie materiálu.
Riadiť tolerancie cievok a zvýšiť počet prázdnych miest
Keď oceľové mlyny vyrábajú oceľové cievky a oceľové dosky, majú určitý riadiaci rozsah pre toleranciu hrúbky výrobkov. Tabuľka 1 ukazuje štandardy riadenia veľkosti cievky. Ak sa hrúbka oceľovej cievky dodáva do automobilovej továrne podľa pozitívnej tolerancie, hrúbka odvráteného prázdneho plachtu bude hrubšia v prijateľnom rozsahu, čo spôsobí skutočnú hmotnosť prázdneho plechu a pečiatkovú časť bude vyššia ako proces menovania procesu. Na druhej strane spôsobí, že skutočný počet listov produkovaných odrytím oceľovej cievky je menší ako teoretické číslo, čo vedie k zníženiu výnosu.
Zber a opätovné použitie odpadu
Ak sú niektoré časti odvrátené a prázdne, vyrábajú sa veľké nepoužité odpadové materiály. Použitie týchto odpadových materiálov na výrobu ďalších malých častí na tele auta sa môže vyhnúť samostatnému obstarávaniu materiálov pre malé časti, ušetrí sa náklady a zlepší sa miera využitia materiálu celého vozidla.
Veľmi vysoká hmotnosť cievky, redukcia odpadu z hlavy a chvosta
Proces pečiatky je to, že dodávatelia materiálu dodávajú cievky balením. Keď sú cievky vybalené, sú nakrájané na listy rôznych tvarov potrebných na pečiatku vybalením zariadenia a potom sa vyrazia rôzne časti. Pri odvrátení je potrebné rezať vonkajšie a vnútorné krúžky cievky. Zároveň musí hlava a chvost cievky prejsť cez odvratné zariadenie. Hlava a chvost každej cievky sú dlhé asi 15 metrov, čo je normálna strata výroby. Preto, čím väčšia je odvrátiaca dávka, tým ťažšia je priemerná hmotnosť materiálu cievok, tým vyššia je účinnosť odvrátenia a čím menej priemerná strata materiálu cievky.