Charakteristiky a aplikácie práškovej metalurgie

Charakteristiky a aplikácie práškovej metalurgie

Prášková metalurgia je procesná technológia na prípravu zmesi kovového prášku a nekovového prášku ako surovín, formovania a spekania na výrobu kovových materiálov, kompozitných materiálov a rôznych druhov výrobkov. Priemyselný priemysel pre výrobky z práškových metalurgie sa vzťahuje iba na výrobky na metalurgiu s práškom, vrátane dielcov metalurgie prášku, ropných ložísk a výrobkov na vstrekovanie kovov. Dnes sa na tento proces bližšie pozrieme.

Procesné charakteristiky
1. Hustota produktu je ovládateľná, ako sú pórovité materiály, materiály s dobrou hustotou atď.;
2. Zrná sú malé, mikroštruktúra je rovnomerná a neexistuje segregácia komponentov;
3. V blízkej forme tvaru je miera využitia surovín vyššia ako 95%;
4. Menej rezania, iba 40 ~ 50% rezanie;
5. Materiálové komponenty sú kontrolovateľné, čo vedie k príprave kompozitných materiálov;
6. Príprava nerozpustných kovov, keramických materiálov a jadrových materiálov.

Aplikácia práškových metalurgie
Prášková metalurgia, ako proces formovania menších a bez rezania kovových dielov na výrobu automobilových častí, vždy ocenil globálny automobilový priemysel. V automobiloch vyrobených v Spojených štátoch v roku 2007 dosiahlo priemerné množstvo dielov na metalurgiu prášku na vozidlo 20 kg. Vzhľadom na to, že priemerná hmotnosť automobilu je 1 000 kg, to znamená, že podľa kvality práškovú metalurgiu na báze železa v automobiloch vyrábaných v Spojených štátoch. dosiahol úroveň 1,75%. Tento pomer bol 0,42% v roku 1977, v roku 1987 0,61% a v roku 1997 sa zvýšil na 0,95%. Za posledných 10 rokov sa takmer zdvojnásobil. Podľa správ je v aute asi 20 000 dielov a podľa predbežných štatistík je v súčasnosti v automobiloch viac ako 230 dielov práškových metalurgie, s celkom asi 750 kusmi. To znamená podľa počtu častí používaných pri výrobe automobilov. Práškové metalurgie tvoria asi 3,75%. To ukazuje, že práškové metalurgie pre automobily sú v podstate malé časti. Malé časti automobilov sa vyrábajú hlavne odlievaním, kovaním, zváraním a rezaním. Práškové metalurgie môžu nahradiť odliatky/rezané diely, kované/rezané časti a časti rezaných oceľových, ktoré môžu ušetriť veľa materiálu a energie. Znížte výrobné náklady a dokonca znížte hmotnosť častí, čo je prospešné pre ľahké vozidlá a znižuje znečistenie životného prostredia.

Hlavné aplikácie komponenty práškovej metalurgie v automobilovom poli
1. Časti motora
Aby sa zlepšili emisie v oblasti spotreby paliva a kontrolu, prevádzkové podmienky automobilových motorov sa stali závažnejšími. Použitie práškového metalurgie sedadla, vodiaceho ventilu, VCT a ozubeného kolesa atď. Môže mať vysokú pevnosť, vysoký odpor opotrebenia a vynikajúcu tepelnú odolnosť.
2. Prenosové diely
Synchronizátorový prsteň v tvare takmer siete sa kombinuje s duálnym trením a materiálmi s vysokou silou, aby sa vytvoril prvý spojovací centrum na svete. Okrem toho sa komponenty s vysokou úrovňou, ako sú radiace prevody typu páky a radiace vidlice, vyrobené vysokoteplotným spekaním.
Komponenty prenosu práškovej metalurgie v automobiloch zahŕňajú hlavne: synchronizátory, synchronizátorové krúžky, parkovacie komponenty, komponenty posunu stĺpcov a ovládacie tyče.
3. Časti tlmiča nárazov
V tlmich nárazov automobilov a motocyklov sú dôležité časti piestových tyčí a piestových vodiacich ventilov. Berúc do úvahy stabilnú tlmenú silu tlmiča nárazu, používajú sa práškové metalurgie, ktoré majú vysoko presný povrch tenkých dosiek, ktorý môže znížiť trenie, zabezpečiť stabilitu manipulácie a zlepšiť pohodlie jazdy.